當(dāng)一個(gè)人走到一條河前面,擋住了前行的步伐。他的選擇是什么呢？他如何過河呢？

    我想不同的人有不同的選擇：一部分人會(huì)退縮回去，因?yàn)橐苍S是否要過河對(duì)他來講并不是萬分重要，盡管河那邊有美麗的風(fēng)景和美食，但可以遠(yuǎn)觀或者憑借想象去“臆淫”。一部分人會(huì)堅(jiān)持要過河去，因?yàn)樗麄冃闹杏袌?jiān)定的信念和對(duì)美好的追求，所以他們會(huì)想辦法。辦法之一是，也是直接的辦法，脫了衣服游泳過去，因?yàn)樗麜?huì)游泳。辦法之二是，不會(huì)游泳的人，他會(huì)去找一個(gè)工具，船或者竹筏，努力地?fù)芜^去。還有很少的一類人，他的舉動(dòng)將非常驚人和另類，他將投入很多人力和財(cái)力在這個(gè)河上建一座橋，然后風(fēng)光體面地過去，不光是他可以閑庭信步過去，還可以開著大貨車、大巴車過去，不光是他過去了，還在橋兩邊設(shè)置了其他車輛通行的收費(fèi)站。

    一個(gè)簡(jiǎn)單的事情，就這樣被搞復(fù)雜了。這就是商業(yè)模式的奧秘。當(dāng)我們面對(duì)紛繁復(fù)雜的商業(yè)環(huán)境的時(shí)候，我們其實(shí)面對(duì)很多要“過河”的困境選擇。過河本身很簡(jiǎn)單，但選擇卻很艱難。

    退縮和放棄，其實(shí)也是很痛苦的事情，因?yàn)榉皆綆X才來到這里，付出了很多心血的，不能過河就往往意味著經(jīng)營的失敗，浪費(fèi)時(shí)間、精力和金錢，沒有回報(bào)，甚至是背負(fù)債務(wù)和道義責(zé)任。

    而選擇過河的方式，其實(shí)是在考驗(yàn)商業(yè)智慧。智慧之于企業(yè)經(jīng)營，不是小聰明，不是投機(jī)，而是一種商業(yè)模式。奇妙的商業(yè)模式，往往匪夷所思。游泳過去或者借助船筏過去，都是常規(guī)思維，只是自力與借力的層次差別。都是一次性的，短視的，解決眼前問題的方式。很多時(shí)候，我們面對(duì)困境的時(shí)候，都是在著眼解決眼前的困難，在做“急診手術(shù)”。即使我們事先做了解決問題的預(yù)案，也是在獨(dú)立地面對(duì)這個(gè)問題的正面。沒有看到問題的背后，其實(shí)蘊(yùn)涵更多的東西。

    成功的機(jī)會(huì)就在問題的背面，也在看到背面之后，找到了一種商業(yè)模式，進(jìn)行深度的智慧布局。就是修建一座橋，通向成功的橋。修這座橋，不僅僅解決了眼前一次的過河問題，也解決了后續(xù)多次過河的問題，不光是一個(gè)人過河的問題，也解決了眾多人和大量車馬過河的問題，可以設(shè)置收費(fèi)站長期持續(xù)地收費(fèi)。將火燒眉毛的危機(jī)轉(zhuǎn)化為持續(xù)的贏利通道。高明的建橋經(jīng)營藝術(shù)！其實(shí)，這樣的思維，之于短期利益者，是無法關(guān)注的，他們經(jīng)常還干殺雞取卵的事情；只有長線作戰(zhàn)者，擁有長遠(yuǎn)商業(yè)打算和規(guī)劃的人才會(huì)去想，才會(huì)去做，去深遠(yuǎn)布局。

    修橋，是一種商業(yè)布局，和下圍棋一樣道理，需要細(xì)蜜的構(gòu)思和排布。但重要的一點(diǎn)，還要選擇合適的時(shí)機(jī)。橋不能在洪訊期間修，否則被沖垮徒勞。修橋，需要舍得投入，需要起碼的資本基礎(chǔ)，才能組織人工。修橋，需要耐心，因?yàn)橐ㄙM(fèi)一段時(shí)間去施工，比游泳過去肯定慢了。每一個(gè)商業(yè)模式，其都有共性，但也有差異性。所以，建構(gòu)商業(yè)模式，要有智慧，前瞻和謀略，有創(chuàng)新精神，更要有塌實(shí)的實(shí)踐建設(shè)精神。這樣才能形成持續(xù)的贏利。

    成功的商業(yè)模式，其實(shí)并不復(fù)雜，只要你能看到問題的背后，看到真實(shí)的需求所在，然后大化地去滿足需求。這往往已經(jīng)不是問題本身了，不是某個(gè)產(chǎn)品，不是某項(xiàng)服務(wù)，而是一個(gè)立體的綜合解決方案。

    當(dāng)然，我們不能忽視，眼前的問題。商業(yè)模式的建立需要時(shí)間，眼前吃飯的問題呢？所以，往往偉大的商業(yè)模式都有一個(gè)前提基礎(chǔ)，吃飯問題已經(jīng)被解決了。